Ak si nie ste istý výberom, alebo potrebujete akokoľvek poradiť s výberom vozidla, neváhajte nás kontaktovať:
Nový motocykel CRF300 RALLY je technicky prepracovaný stroj s nízkou kubatúrou pre športovo založených jazdcov, ktorí to myslia vážne. V prevedení odvodenom priamo od pretekárskeho modelu HRC CRF450 RALLY prináša schopnosť cestovania na dlhé vzdialenosti a pohodlie s výkonnosťou v teréne vďaka veľkej palivovej nádrži, prednej aerodynamickej kapotáži a čelnému sklu. Model CRF300 RALLY sa teraz stáva dokonalým partnerom pri jazdení po meste a aj cestovaní po celom svete. Vyznačuje sa nižšou hmotnosťou, väčším výkonom aj krútiacim momentom motora.
Zo šasi modelu CRF300 RALLY sme ubrali 4 kg a zvýšili sme objem palivovej nádrže o 2,7 l, aby sme zaručili väčší dojazd na jedno natankovanie. Vyššia poloha riadidiel umožňuje, aby boli dlhé jazdy na motocykli pohodlnejšie. Výška sedadla je o 10 mm menšia a stúpačky teraz majú gumené vložky. Kvapalinou chladený 4-ventilový motor DOHC spĺňajúci normu EURO5 je vybavený antihoppingovou spojkou a poskytuje vyšší maximálny výkon 20,1 kW aj vyšší krútiaci moment 26,6 Nm, čím zaručí lepšie zrýchlenie v každej situácii. Zvýšila sa aj svetlá výška – čo v teréne určite príde vhod – a na prístrojovom paneli pribudol indikátor zaradeného prevodu.
Model CRF300 RALLY prináša slobodu vďaka ľahkému podvozku, odpruženiu s dlhým zdvihom a motoru s výbornou odozvou. Prináša však aj nezávislosť v podobe dlhého dojazdu, ktorý umožňuje veľká palivová nádrž, väčší potenciál pri jazde v ľubovoľnom teréne podporený komplexnými vlastnosťami tohto motocykla.
| Motor | |
| Vrtánie × zdvih (mm) | 76 mm x 63 mm |
| Príprava zmesi | PGM-FI elektronické vstrekovanie paliva |
| Kompresný pomer | 10,7:1 |
| Zdvihový objem motora (ccm) | 286 cm3 |
| Typ motora | Kvapalinou chladený jednovalec DOHC |
| Max. výkon | 20,1 kW/8 500 ot. za min |
| Max. krútiaci moment | 26,6 Nm/6 500 ot. za min |
| Kapacita oleja | 1,8 l |
| Štartér | Elektrický |
| Emisie CO2 (g/km) | 73 g/km |
| Kolesá | |
| Predné brzdy | 296 mm x 3,5 mm kotúč s dvojpiestikovým strmeňom |
| Zadné brzdy | 220 mm x 4,5 mm kotúč s jednopiestikovým strmeňom |
| Predné zavesenie | 43mm prevrátená teleskopická vidlica (Upsidedown) |
| Zadné zavesenie | Prolink |
| Rozmer prednej pneumatiky | 80/100-21M/C 51P |
| Rozmer zadnej pneumatiky | 120/80-18M/C 62P |
| Predné kolesá | Hliníkové |
| Zadné kolesá | Hliníkové |
| Rozmery, hmotnosť a ostatné | |
| Uhol sklonu | 27,5° |
| Rozmery (D × Š × V) (mm) | 2 230 x 820 x 1 200mm |
| Typ rámu | Oceľový kolískový rám |
| Objem palivovej nádrže (l) | 12,8 l |
| Spotreba paliva | 32,3 km/l |
| Svetlá výška (mm) | 275 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 153 kg |
| Výška sedadla (mm) | 885 mm |
| Závlek (mm) | 109 mm |
| Rázvor (mm) | 1455 mm |
| Pohon | |
| Spojka | Viaclamelová antihoppingová v olejovom kúpeli |
| Koncový prevod | Reťaz |
| Typ prevodovky | 6-stupňová manuálna |
| Prístroje a elektronika | |
| Svetlomety | LED |
| Prístroje | LCD |
| Zadné svetlo | Žiarovka |
Ak si nie ste istý výberom, alebo potrebujete akokoľvek poradiť s výberom vozidla, neváhajte nás kontaktovať:
